События, выставки, акции

Надувные лодки из ПВХ постепенно теснят на рынке товаров для рыбной ловли аналогичные изделия из резины. Действительно, ПВХ – материал легкий, служит достаточно долго, устойчив к воздействию солнечного ультрафиолета, практичен в плане компактности и возможностей моментального ремонта. Потому лодки из ПВХ пользуются в последнее время такой популярностью.

Лодки из ПВХ могут быть специализированно гребными или адаптированными под установку навесного двигателя. Теоретически на лодку ПВХ можно установить любой двигатель, только отсутствует настоятельная необходимость устанавливать на легкой и маневренной лодке мощный и тяжелый двигатель. Избыток мощности может повлиять на безопасность движения лодки по водоему. Потому большинство продавцов учитывают существование специализированной категории моторов для лодок ПВХ.

Двигатели для лодок бывают бензиновыми и электрическими. При этом лодочные двигатели на электрической тяге приобретают все большую популярность у владельцев лодок ПВХ, особенно тех, кто увлекается рыбной ловлей. Электродвигатели показали себя, как аппараты с высокой проходимостью и маневренностью. Лодки, оснащенные электромотором, характеризуются максимальной управляемостью. Электрический лодочный мотор, к примеру, позволяет при  правильной регулировке скорости фактически застывать на одном месте на водоеме с течением. При этом работает такой двигатель в разы тише своего бензинового собрата.

Современные лодочные электромоторы производятся на заводах таких известных производителей, как Mercury, Yamaha, Tohatsu, Nissamaran Suzuki, Jarvis Walker и Minn Kota. Именно одни добились того, лодочный электродвигатель стал восприниматься большинством рыболовов, как альтернатива бензиновому двигателю. Сравнить технические характеристики лучших бензиновых и электродвигателей можно, заглянув на сайт Водник 1000 размеров. Но даже на взгляд дилетанта электродвигатель проще в эксплуатации, управлении и уходе, имеет меньший вес, легко монтируется и демонтируется на транец лодок ПВХ. К преимуществам электродвигателя можно отнести также его габариты. Обычный двигатель этого типа можно перевезти в багажнике практически любого автомобиля. Разумеется, у каждого двигателя есть ахиллесова пята – источник питания.

У лодочного электродвигателя – это аккумуляторная батарея. При всех своих положительных характеристиках (от экологичности до практически бесшумной работы) даже самый мощный электродвигатель при отсутствии качественного аккумулятора может оказаться бесполезным куском железа. Для работы электродвигателей предназначены аккумуляторы с глубокой зарядкой.